■  AN17PC系列飛機(jī)地面靜變電源專為機(jī)場供電設(shè)計(jì)，整機(jī)采用“即插即用”理念，將靜變電源與卷筒通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，組合完成飛機(jī)的供電功能。電源可吊掛于廊橋下，也可放置于地面基座之上，使用靈活，現(xiàn)場工程安裝快捷，服務(wù)保障效率高。

■  現(xiàn)場安裝簡單、快捷、無需復(fù)雜操作;

■  組合式結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕;

■  帶載能力強(qiáng)，特別適合新一代全電型飛機(jī)，如B787、A380等;

■  卷筒轉(zhuǎn)速智能化設(shè)計(jì)，末端自動(dòng)收放，收放速度快，效率高;

■  整機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，可靠性高，維修保養(yǎng)簡單;

■  新型十二脈沖整流技術(shù)，輸入電流畸變<5%，輸入功率因數(shù)>0.96;

■  波形質(zhì)量優(yōu)越，諧波含量<1.5%;

■  過載能力強(qiáng)，承受4倍過載1s;

■  具備連鎖供電功能，確保飛機(jī)安全供電;

■  具備線纜壓降補(bǔ)償功能，確保飛機(jī)端電源品質(zhì)。

●  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

■  GJB 181B-2012 飛機(jī)供電特性

■  GJB 572A-2006 飛機(jī)外部電源供電特性及一般要求

■  MH/T 6018-2026 飛機(jī)地面靜變電源

■  GJB 5189-2003 飛機(jī)供電特性參數(shù)測試方法

■  GJB 1440-92 電氣電子設(shè)備機(jī)殼定義和基本要求

■  GJB 151B-2013 設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求

■  GJB 150.8A-2009 裝備環(huán)境試驗(yàn)方法 第8部分：淋雨試驗(yàn)

■  GJB 150.9A-2009 裝備環(huán)境試驗(yàn)方法 第9部分：濕熱試驗(yàn)

■  GB 5226.1-2009 機(jī)械電氣安全 機(jī)械電氣設(shè)備 第1部分：通用技術(shù)條件

■  GB 4793.1-2007 測量、控制和實(shí)驗(yàn)室用電氣設(shè)備的安全要求 第1部分：通用要求

機(jī)場近機(jī)位、遠(yuǎn)機(jī)位、維修機(jī)庫、機(jī)場停機(jī)坪等集中?？匡w機(jī)的場所供電使用。