一、行業(yè)背景

　　2022年我國(guó)新能源汽車保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年銷量達(dá)688萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93%。受益于其快速增長(zhǎng)，作為新能源汽車心臟的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，近年來(lái)性能持續(xù)提升，雙電機(jī)配置占比提高。預(yù)計(jì)至2025年新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量將突破1000萬(wàn)臺(tái)。

　　二、應(yīng)用需求

　　隨著整體市場(chǎng)應(yīng)用的規(guī)模增長(zhǎng)，國(guó)家及相關(guān)部門對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能及安全性要求日益提升。規(guī)定其生產(chǎn)過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的電氣性能檢測(cè)，確保各項(xiàng)性能指標(biāo)符合品質(zhì)要求，主要針對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定子和整機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。

　　1，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

　　2，測(cè)試難點(diǎn)

　　在新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試過(guò)程中，突出表現(xiàn)出5大難點(diǎn)。

　　動(dòng)力線UVW為mΩ端，而溫傳電阻為KΩ端，二者量級(jí)相差巨大，測(cè)試精度是難點(diǎn);

　　驅(qū)動(dòng)電機(jī)引出線數(shù)量多，共計(jì)十幾路，進(jìn)行耐壓、絕緣等測(cè)試;

　　高壓電機(jī)檢出精度及電壓等級(jí)不夠問(wèn)題;

　　斷線、繞線不均勻，無(wú)法精準(zhǔn)研判;

　　整機(jī)測(cè)試效率低，無(wú)法跟上生產(chǎn)效率。

　　三、解決方案

　　艾諾儀器30年來(lái)通過(guò)自主創(chuàng)新，研發(fā)推出專業(yè)電機(jī)測(cè)試解決方案。其中新能源電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)AN83BX系列，已升級(jí)更新至第四代，通過(guò)長(zhǎng)年與新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)頭部企業(yè)合作，結(jié)合實(shí)際產(chǎn)線應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品獲得業(yè)內(nèi)客戶的好評(píng)。

　　新能源電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)AN83BX系列針對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子、整機(jī)檢測(cè)，具有耐壓(繞組-殼、熱敏-殼)、絕緣(繞組-殼、熱敏-殼)、電阻(繞組、熱敏)、電感、反電動(dòng)勢(shì)、空載測(cè)試、相位角檢測(cè)、振動(dòng)/噪音檢測(cè)等多項(xiàng)功能。

　　四、解決難點(diǎn)

　　1，解決的工藝問(wèn)題點(diǎn)

　　2，解決的行業(yè)痛點(diǎn)

　　五、結(jié)語(yǔ)

　　新能源電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)AN83BX系列，通過(guò)在新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)半成品和成品檢測(cè)中，高的檢測(cè)精度及品檢效率，獲得國(guó)內(nèi)外眾多電機(jī)廠商和整車廠商的贊譽(yù)。隨著新能源電機(jī)發(fā)展而持續(xù)升級(jí)換代的AN83BX系列必將為新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè)提供更大助力。